马萨诸塞州就零工工人的地位问题对优步和Lyft进行审判

　　

　　

　　路透波士顿8月10日电- - -美国马萨诸塞州司法部长周一将对优步科技公司(NYSE: Uber)和来福车公司(NASDAQ: Lyft)提起诉讼，指控这两家公司错误地将司机归类为独立合同工，而不是成本更高的员工。

　　波士顿的无陪审团审判正值民主党领导的州和全国其他地方围绕应用程序公司司机的地位展开更广泛的法律和政治斗争之际，这些公司的崛起推动了美国零工经济的发展。

　　马萨诸塞州总检察长安德里亚·乔伊·坎贝尔要求法官裁定优步和Lyft的司机是州法律规定的雇员，因此有权享受最低工资、加班费和病假等福利。

　　她的办公室声称，这些公司多年来对马萨诸塞州数千名司机进行了错误的分类，无法通过该州工人友好法律规定的三部分测试，该法律允许他们被视为独立承包商。

　　研究表明，使用承包商可以使公司的成本比使用员工少30%。

　　优步和Lyft辩称，它们对司机进行了适当的分类，称它们不是雇佣司机的运输公司，而是科技公司，它们的应用程序促进了司机和潜在乘客之间的联系。

　　这些公司警告说，如果萨福克县高等法院法官彼得·克虏伯(Peter Krupp)做出不利于他们的裁决，他们将无法在该州维持灵活的商业模式，并可能被迫削减或停止在马萨诸塞州的业务。

　　在周四的预审听证会上，Lyft的律师罗希特·辛格拉(Rohit Singla)表示，他的客户“目前的业务无法支持司机成为员工，也不适合这样做，也不会这样做。”

　　此案将在马萨诸塞州最高法院听取辩论后一周开庭审理，辩论内容是是否允许一项由行业支持的投票措施于11月提交选民，该措施将司机定义为承包商，但赋予他们一些新的福利。

　　法院似乎愿意允许该提案的某些版本与另一项由劳工支持的投票措施一起进行投票，该投票措施旨在允许司机成立工会。

　　该诉讼将于2020年由坎贝尔的前任、现任加州民主党州长莫拉·希利(Maura Healey)提起。该机构表示，如果该州胜诉，这些公司可能会因未对司机进行适当分类而面临巨额罚款。