二手电动汽车是便宜还是陷阱？

　　

　　

　　你可能听说过电动汽车电池更换成本高得离谱的恐怖故事。对电池故障、续航里程有限和购买价格高的担忧可能会让你怀疑购买二手电动汽车是否是一个明智的决定。

　　答案是，这取决于——这取决于你选择的电动汽车的状况以及你为它花了多少钱。

　　汽车网站Edmunds.com的高级分析经理伊万?德鲁里(Ivan Drury)说，如果你能找到一辆电池状况良好的老旧电动汽车，可能会很划算。但如果你买的电动汽车以溢价转手，而不符合税收抵免的条件，这可能是一个陷阱。

　　电动汽车订阅服务公司Autonomy的首席分析师杰西?托普拉克(Jesse Toprak)表示，虽然二手电动汽车的价格高于汽油内燃机汽车(平均交易价格约为4.1万美元)，但你必须看看拥有它的总成本。例如，他说，驾驶一辆电动汽车一年可以节省高达5000美元的汽油费用。

　　购买电动汽车与购买内燃机汽车有很多不同之处。让我们来看看它们的关键区别，以及它们是如何改变购买等式的。

　　电动汽车的锂离子电池与内燃机汽车的发动机相当。但对于电池来说，在多次充电后，它开始失去完全充电的能力。这意味着范围将逐渐开始缩小。

　　电池的退化不会在一夜之间发生，也不会让你被困在路边。但随着续航里程的减少，汽车在某种意义上也就不那么值钱了。

　　根据电动汽车购物和研究网站recurre Motors的说法，消费者应该预期电动汽车电池可以使用10年或更长时间。查看汽车的原始电池保修单可以帮助你确定何时可能会看到电池老化，但这并不意味着电池接近死亡。

　　托普拉克说，对电池故障的担忧“有点言过其实了”。他认为，这种焦虑来自于人们认为电动汽车电池就像手机电池一样，很快就会退化。但实际上，特斯拉Model 3的电池可以提供超过30万英里的电力，他说。

　　但如果电池真的退化到需要更换的地步怎么办?

　　新电池的成本估计各不相同，从0美元(意味着在保修期内更换了电池)到2万美元不等。

　　几乎所有新的电动汽车电池都保证至少使用8年或10万英里。在加州，电动汽车和混合动力电池将在2030年之前覆盖10年或15万英里，这是先进清洁汽车II法规的一部分。

　　你可以买到一辆报废的电动车，或者找到一辆翻新过的，价格很便宜。

　　阻止更多人购买二手电动汽车的另一个因素是，与ICE汽车相比，二手电动汽车的购买价格较高。德鲁里说，Edmunds最近的数据显示，两年以下的电动汽车的平均售价为58179美元，而这个市场主要由特斯拉和汽车翻板车主导。但一辆4年的电动汽车平均售价为30,400美元。

　　虽然购买价格高于汽油车，但Toprak表示，从长远来看，电动汽车省钱的原因是:

　　激励和回扣:一些州和联邦的激励措施可能有效地降低二手电动汽车的价格。

　　汽油费用:根据你支付的电费，给电动汽车充电要比汽油便宜。

　　维护:电动汽车不需要更换机油，也不像内燃机汽车那样容易维修，因为电动汽车需要检查的系统更少。此外，由于电动汽车使用的制动系统可以回收能量为电池充电，刹车片磨损缓慢。

　　托普拉克说，由于电动汽车的活动部件较少，购买过程实际上要透明得多。主要因素是电池的健康状况。电位范围可以通过以下步骤来检查:

　　注意电动汽车的最大续航里程列在制造商的网站上。

　　要求卖方在试驾前将车辆的电池充满电。

　　检查电动汽车的里程表，看看电池充满电的指示范围。

　　把车开到空气公司进行一次长时间的试驾打开并模拟你的典型驾驶风格。

　　在测试驾驶结束时检查剩余的范围。

　　用最大范围减去最终范围，计算所指示的范围是否最准确。

　　请品牌专家或当地的电动汽车修理工对二手车进行检查。

　　从NerdWallet

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　　菲利普·里德为NerdWallet撰稿。电子邮件:articles@nerdwallet.com。Twitter: @AutoReed。

　　《二手电动汽车是交易还是陷阱?》最初出现在NerdWallet。