南达科他州的行动威胁到中西部拟议的大规模二氧化碳管道

　　

　　

　　南达科他州州长周四签署了一项法案，禁止征用私人财产建设二氧化碳管道，这对中西部地区庞大的管道网络是一个打击。乙醇生产商认为，管道网络对他们的未来至关重要。

　　新法律搅浑了峰会碳解决方案和计划中的89亿美元，2500英里（4023公里）的管道，该管道已经在其他三个州获得批准。

　　共和党州长拉里·罗登（Larry Rhoden）表示，限制征用权的措施“不会扼杀”Summit提议的项目，他鼓励该公司将该法案视为“重置的机会”。

　　罗登说：“我的决定是基于我自己对事实、政策论点、立法历史、我自己的观点和经验以及我对什么对南达科他州最好的判断做出的。”

　　在一份声明中，峰会对法案的签署表示遗憾，认为这是在游戏中途改变规则。该公司正在寻求南达科他州监管机构批准其在该州的拟议路线。

　　该公司表示：“这种监管上的不确定性不仅给我们的项目带来了真正的挑战，而且给南达科他州的乙醇工厂带来了挑战，这些工厂与邻近州的同行相比，现在面临着竞争劣势。”“虽然这带来了障碍，但我们的项目在支持投资和创新的州取得了进展，我们很快就会有更多的消息。”

　　该公司提议的管道系统将把五个州数十家乙醇工厂排放的温室气体输送到北达科他州的地下深处。

　　该项目引起了土地所有者的强烈反对，他们担心他们的土地会因为管道而被占用，并且有潜在的管道泄漏的危险。

　　在南达科他州，产权一直是一个激烈的问题。去年，该州选民否决了一系列法规，反对者称这些法规将剥夺地方对此类项目的控制权，并巩固与州监管机构的权力。支持者称其为“土地所有者权利法案”。

　　该法案规定：“尽管有任何其他法律的规定，任何人不得行使土地征用权，以获取以运输二氧化碳为主要目的的管道的通行权，建造或运营管道。”

　　征用权是指征用私有财产并向所有者提供补偿。

　　Summit在爱荷华州和北达科他州的路线、明尼苏达州的一条路线和北达科他州的地下仓库都获得了批准。2023年，南达科他州监管机构拒绝了Summit的许可申请。新的诉讼正在进行中。

　　目前尚不清楚，如果不能在南达科他州建厂，Summit将如何推进自己的项目。

　　支持者认为碳捕获项目，如Summit的管道，是对抗气候变化和帮助乙醇工业的一种方式。反对者质疑大规模碳捕获的有效性，并表示它允许化石燃料行业继续进行，几乎没有什么有意义的改变。

　　碳捕获项目有资格获得丰厚的联邦税收抵免，旨在鼓励更清洁的乙醇燃烧，并有可能将玉米乙醇提炼成航空燃料。

　　一些反对者认为，在这一过程中吸收的温室气体量几乎没有什么不同，而且可能导致农民种植更多的玉米，尽管对这种作物的环境存在担忧。