马斯特顿停车管制即将到来

　　

　　在一个典型的周五下午，马斯特顿保龄球俱乐部外的街道上挤满了汽车。

　　乍一看，这意味着俱乐部的“周五狂欢”会有很多人参加，届时会有几十名球员在保龄球场测试他们的技术。

　　但是，许多占用车位的汽车都是出售的，并且长期存放在那里，这使得许多俱乐部成员很难找到停车位，尤其是老年人和残疾人。

　　

　　马斯特顿区议会最近收到的一份报告称，这家保龄球俱乐部已经递交了一封信，要求委员会介入，解决麦凯纳街附近的停车问题。

　　报告称，一家在迪克森街经营的二手车零售商在迪克森街和麦肯纳街都占据了“相当数量”的停车位。

　　上周五，停在麦肯纳街（McKenna Street）和与之相交的邦尼街（Bunny Street）上的23辆汽车中，有9辆挂着印有经销商品牌的车牌框，其中一些没有显示当前的注册。

　　在马斯特顿，将车长时间停在物业外并不违法，除非是限制停车位。

　　然而，在没有出示健身证书和执照标签或登记的情况下将车停在路上是违法的。

　　报道称，从11月1日起，马斯特顿区议会将处理这一违法行为。

　　“在整个11月和12月，没有当前健身许可或不为议会所知的登记的固定车辆，将在车辆上放置一张传单，警告他们的违法行为，并将警告记录在违规系统中。”

　　“以前与之有过接触的车主将在12月份受到侵犯。”

　　从2025年1月起，第一保安员和动物及章程小组将对违规行为发出违规通知。

　　如果车主在违规通知发出后的28天内向委员会提供了登记和担保的证据，违规通知将被删除。

　　委员会的报告称：“我们也注意到一些私家车企业利用公共停车场停放车辆。”

　　“我们将拜访这些企业主，告知他们在马斯特顿附近发现的任何未经授权和未登记的车辆可能会侵犯他们的权利。”

　　“他们将收到一封信，上面列出了如果发现未登记和未经授权的车辆停在公共区域的后果。

　　“这些产品的侵权将在收到信件后两周左右开始。”

　　在议会的报告中，工作人员表示，他们正在考虑“替代方法”来解决企业使用公共停车场停放车辆的问题，这是《怀拉拉帕综合章程》的一部分。

　　这不是一个经销商独有的问题，也不是马斯特顿独有的问题。

　　克赖斯特彻奇市议会制定了一项章程来解决这个问题，禁止企业在公共道路上停放车辆。

　　该细则的解释性说明称：“例如，如果汽车加热工或机械师将客户的车辆停放在其处所附近的街道上，或者汽车经销商将车辆停放在街道上出售。”

　　吉斯伯恩区议会也有类似的细则。

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