尤利兹的罚款被外国司机忽视了，成千上万的司机没有受到惩罚
外国司机进入伦敦超低排放区可以避免罚款，因为伦敦交通局无法找到他们的详细信息。
2023年前9个月，超过40万名司机没有缴纳这笔钱，因为伦敦交通局无法在驾驶车辆牌照局的记录中找到他们的信息。
一项信息自由要求披露，1月至9月期间，总共有417,080份罚款未能发出。
这一数字包括伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)推动将碳减排政策扩大到伦敦其他地区之前的时期。
一些漏网之鱼驾驶的是在国外注册的车辆。
今年早些时候公布的数据显示，2022年，英国以外的车辆收到了近16.8万张罚单。
约2.2万笔罚款已解决，30520笔被取消，但逾11.5万笔尚未解决。
伦敦交通局本月早些时候透露，这意味着外国司机欠下了大约1200万英镑。
最新进展:
由于伦敦交通局拒绝透露关键数据，因此对纳税人的Ulez成本保密
“一条命值多少钱——12.5英镑!”吉姆·戴维森史诗般的干掉了萨迪克·汗的Ulez
安迪·伯纳姆反击乌列兹，发誓永远不会在曼彻斯特引入收费区
欧洲司机一直在挑战他们在访问伦敦期间收到的罚款。
尽管蓝徽章持有者在2027年之前都可以免税，但一名残疾妇女却被罚款885英镑。
8月29日，汗继续在乌列斯进行扩张。
由于不满的驾车者在投票箱前表达了他们的想法，在Rishi Sunak坚持阿克斯布里奇和南瑞斯利普补选后，这一指控成为了一个重大的政治问题。
伦敦交通局的一位发言人说:“法律要求车主在DVLA登记他们的车辆，并确保详细信息是最新的。
“如果车辆受到处罚，我们会联系DVLA以获取保管人的详细信息，如果DVLA记录不完整，则不会发出处罚。”
“当无法获得DVLA数据时，我们会寻求其他来源。在其他情况下，可能有犯罪活动的证据。
“如果一辆外国注册的车辆在ULEZ使用，而不是在伦敦交通局注册，那么详细信息将被传递给欧洲停车场管理公司(EPC)，后者根据合同代表我们运营。”
“他们将确定相关国家，并向相关国家许可机构申请获取详细信息。”