“没有流动性”:以色列的惩罚性措施对约旦河西岸产生了影响

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在拉马拉附近的Al Jib十字路口,扛着当季最后一颗无花果的巴勒斯坦农民等待着顾客,他们渴望把自己的产品卖给那些在耶路撒冷附近工作挣钱的顾客。
服务出租车的司机在闲逛。在去年10月加沙战争爆发之前,他们源源不断地把通常在以色列的生产线或屠宰场工作的巴勒斯坦日工带回他们在拉马拉的家,拉马拉是被占领的约旦河西岸的主要巴勒斯坦城市,或者是周围的村庄。
但巴勒斯坦方面的居民说,自从以色列10月份开始取消或不再续签工作许可证后,通过小Al Jib过境点的人数已经从每天1000人下降到每天几百人。
以色列财政部长Bezalel Smotrich和总理本雅明·内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)内阁中的其他宗教极端民族主义者支持这一措施,以及其他被广泛视为惩罚性的措施,例如以色列代表巴勒斯坦权力机构征收的预扣税。
“斯莫特里奇害死了我们,”出租车司机哈尔顿·阿尔·纳巴利(Khaldoun Al Nabali)说。他过去每天的收入相当于100美元,现在只赚10美元。“他正在把约旦河西岸变成一个稻草人经济。我不知道我的积蓄花光后该怎么办。”
随着太阳开始落山,农民们开始降低这种粉红色无花果的价格,从每箱35谢克尔(9.5美元)降至每箱25谢克尔。
一位年轻的农民说:“你可以花40谢克尔买到2公斤水果。”她补充说,她甚至很难把水果卖给那些拥有耶路撒冷身份证的巴勒斯坦商人,因为他们有耶路撒冷身份证,可以住在那里,而且他们通常在拉马拉有第二个家。“甚至在耶路撒冷,人们也在抱怨生意不好。”
定居点扩张和定居者对巴勒斯坦社区的袭击达到了历史最高水平,而且自11个月前加沙爆发战争以来只增不减。以色列军队对城镇进行了几次袭击,8月28日开始的最近一次约旦河西岸行动造成的死亡人数到星期四已经达到39人。
以色列独立智库国家安全研究所(Institute for National Security Studies)的一份报告显示,约有16.5万名巴勒斯坦人在以色列和约旦河西岸定居点就业,其中13万人拥有工作许可证,其余人为非法工作。
自战争开始以来,有8000人被指定为基本工作人员,另外18000人也被允许继续担任他们的角色。报告称:“实际上,有12万人失业,无法谋生,这对该地区的稳定产生了相应的影响。”
据估计,对巴勒斯坦经济造成的损失“每月达数亿谢克尔”。
以色列的主要劳动力来源是卡兰迪亚的巴勒斯坦难民营,它正好位于耶路撒冷和西岸之间的主要过境点——卡兰迪亚过境点。
Al Jib和Qalandiya营地之间的距离为12公里。但开车需要大约90分钟,部分原因是道路必须绕过以色列定居点,这些定居点纵横交错在约旦河西岸,导致巴勒斯坦自治地区支离破碎。
32岁的阿卜杜勒·拉乌夫(Abdel Raouf)是卡兰迪亚的居民,他曾在距离难民营几百米的阿塔罗特工业区一家以色列公司的厨房工作多年。该公司向以色列学校分发即食食品。
没有高中学历的Raouf先生每天能挣300谢克尔,比他在拉马拉做卑贱工作之前挣的多很多倍。他说,他的雇主把他以前被以色列军队逮捕作为他被吊销工作许可证的原因。
“我曾经因为扔石头而被捕,我开始想那让我付出了多少代价。然后我意识到,在阿塔罗,有那么多没有前科的人被吊销了许可证,”他说。
但营地里一家名叫纳赛尔(Nasser)的老师开的小三明治和沙拉三明治店生意兴隆。纳赛尔上午在一所联合国学校教阿拉伯语,晚上开店。
“我以前卖烤牛肉,但现在人们只想吃沙拉三明治,”他说。“没有流动性。沙拉三明治是穷人的烤肉串。”