1亿美元的贝尔线公路升级计划去哪了？

　　

　　

　　一位发言人在一份声明中说:“新南威尔士州交通局将管理这些安全升级的规划、设计和利益相关者咨询。”

　　“新南威尔士州交通局正在与澳大利亚政府合作，最终确定项目范围，为2024年底可能开始的项目做准备。

　　“新南威尔士州的交通部门正在继续对近年来极端天气后的道路进行维修工作。”

　　贝尔线又经历了麻烦的一年，其中包括霍克斯伯里河大桥因两次洪水而关闭，道路一端到另一端的车辆碰撞和故障，由于卡车撞车和随后的清理工作，这条大道一天中有很长一段时间被关闭。

　　今年早些时候，有三次道路关闭，包括两辆汽车和一辆卡车相撞，以及一棵倒下的树也导致电线倒塌。

　　澳大利亚社区媒体了解到，澳大利亚政府正在为1亿美元的安全升级项目审查所谓的范围界定项目建议报告(PPR)。

　　于2023年1月承诺拨款1亿元予贝尔线，与近年山泥倾泻后的斜坡修复及稳定工程拨款分开。

　　这项工作的资金是由阿尔巴尼斯和明尼斯政府通过联邦-州灾难恢复资金安排提供的，迄今为止包括在托马山植物园周围的三个地点进行的紧急工作。

　　在过去，贝尔斯线也一直是超车道计划的主题。

　　2013年6月，时任代理总理安德鲁·斯托纳(Andrew Stoner)利用国家党在巴瑟斯特(Bathurst)召开的国家会议，宣布了一项4300万美元的安全升级计划，以改善这条陷入困境的道路。

　　随后修建了7条超车车道，其中大部分位于道路东端的Bilpin和Kurrajong Heights之间。

　　从利斯戈以东的贝尔到悉尼西北部的里士满。

　　为中西部和悉尼之间的大西部公路提供了另一种选择。

　　2021年因山体滑坡关闭了数周。

　　新南威尔士州政府是公司考虑在道路东端北里士满的霍克斯伯里河上修建一座新桥。