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澳航面临1700名被解雇工人的巨额赔偿

  

  

  周一,联邦法院做出裁决后,澳航将向1700名在疫情期间被非法解雇的员工支付巨额赔偿金。

  法院裁定该航空公司赔偿三个测试案件共计17万美元。运输工人工会于2020年首次提起诉讼,现在将与澳航进行调解,根据分配给三个测试案例的金额,最终确定剩余工人的赔偿。

  During the pandemic, Qantas sacked 1700 ground-crew employees citing cost-cutting measures as COVID flight restrictions co<em></em>ntinued to ravage the airline industry.

  判决书指出,裁决将以三个案件为基础;第一种情况支付3万美元,第二种情况支付4万美元,第三种情况支付10万美元。

  在新冠肺炎疫情期间,澳航以削减成本为由解雇了1700名地勤人员,原因是新冠肺炎航班限制继续肆虐航空业。然而,高等法院于2023年9月裁定,一旦疫情不再限制航班,澳航就没有更换员工,而是继续非法外包地勤人员。

  法官迈克尔·李(Michael Lee)在法庭上表示,鉴于澳航对削减成本的高度关注,无论如何,外包的决定极有可能会继续下去。

  澳航首席执行官凡妮莎·哈德森(Vanessa Hudson)周一向前地勤人员道歉,并表示将努力加快付款。

  哈德森说:“我们真诚地向受到这一决定影响的前员工道歉,我们知道澳航有责任从中吸取教训。”

  “我们认识到这对这些人及其家人造成的情感和经济影响。我们希望这能为那些受影响的人做个了结。”

  运输工人工会助理秘书尼克·麦金托什估计,澳航在这起案件中可能欠下总计超过1亿美元的赔偿。

  工会指责澳航利用法律拖延工人的赔偿,而该航空公司辩称,李应该“手术式地消除”非法行为,不应赔偿任何经济损失。

  该工会在一份声明中表示:“这种法律上的拖延策略已经让澳航把自己的员工拖上法庭近四年,试图剥夺他们的正义。”

  该组织全国秘书迈克尔·凯恩(Michael Kaine)表示,工人们在法庭上相互支持了四年,并被证明是正确的。

  “澳航表示,它已经翻开了新的一页。是时候证明了。在无情地拖延此案并拒绝为工人伸张正义之后,澳航必须尽其所能确保为工人提供适当的赔偿,”凯恩说。“在过去四年的痛苦之后,他们不应该再忍受一天的痛苦。”

  赔偿裁决是工会与澳航之间长期法律斗争的最新篇章。该工会于2020年首次将针对澳航的案件提交给联邦法院,原因是澳航决定解雇11个机场的员工。

  今年8月,澳航公布全年利润为12.5亿美元,并透露已拨出2.3亿美元用于客户恢复计划和对非法解雇地勤人员的处罚。

  在新冠肺炎之前,澳航是少数几家雇佣地勤人员的航空公司之一,地勤人员在飞机在地面或停在航站楼门口时为飞机提供服务,而不是像大多数其他航空公司那样将这项工作外包。

  澳洲航空公司对2021年的一项裁决提出上诉,该裁决认定该航空公司违反了《公平工作法》,该裁决在2022年得到了联邦法院全体法官的支持。但法院没有强迫该集团恢复受影响员工的职位。

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