无事故日：阿联酋的道路正变得越来越安全，因为驾车者受到激励，更加小心
阿联酋的道路交通死亡人数已降至接近历史最低水平，因为阿联酋将于周一开始另一个无事故日——新学年的开始。
该运动补充了内政部继续努力改善全国道路安全的努力。
阿联酋联邦交通委员会于8月26日设立了“无事故日”，目的是在阿联酋交通繁忙的日子里实现零事故。
我们的目标是实现一个零事故的社会
开学第一天会格外关注交通法规，驾车者可以从减少4个交通黑点中受益。
联邦交通委员会交通意识主任布里格·艾哈迈德·阿尔·纳克比说，“无事故日”活动旨在保护所有道路使用者。
他说:“我们渴望减少阿联酋的事故数量和死亡人数，无论是小事故还是严重事故。”
“交通数据显示，道路交通事故死亡人数在不断减少。
“我们的目标是实现一个零事故的社会。”
纪录低点
2022年，阿联酋报告的交通事故死亡人数为343人，创历史新低。2023年，这一数字略有上升，达到352人，但总体长期趋势是死亡人数减少。
虽然近年来道路上的交通结构可能发生了变化，汽车越来越多，摩托车和电动摩托车等小型交通工具激增，但道路安全信息似乎正在深入人们的意识中。
自2008年以来，阿联酋报告的交通事故死亡人数从未超过1000人，2008年的死亡人数高达1072人
自那时以来，尽管道路上的汽车增多，人口不断增长，但道路死亡人数下降了67%。
然而，据报道，2023年道路交通事故造成的伤害比前一年更多。
2022年，有5045人受伤，但去年这一数字上升到5568人。
谢赫·穆罕默德·本·扎耶德路(E311)是2023年该国最繁忙、也是最危险的公路，有223人在高速公路上受伤，43人死亡。
紧随其后的是阿联酋公路，有104人受伤，18人死亡，而在阿布扎比至艾因公路上，有171人受伤，13人死亡。
据统计，晚上在路上是一天中最容易发生严重事故的时间，40%的受伤和43%的死亡都发生在晚上。
与此同时，下午是最安全的，只有16%的道路交通相关伤害被记录下来，尽管这个时候也有47人死亡。
五个趋势
2023年，超过三分之二的死亡事故与五种常见的交通违规行为有关;驾驶分心、突然转向、尾随、注意力不集中和疏忽以及车道纪律差。
“道路安全最有力的指标是死亡人数，这一数字徘徊在历史最低水平附近，这是一个好消息，”阿联酋道路安全创始人兼董事总经理托马斯·埃德尔曼说。
“然而，事故和伤害的增加令人震惊，这证明了继续关注道路安全的必要性。”
黑点可以对交通违章行为起到重要的威慑作用。
处罚的后果各不相同，如果一年内累计被扣24分，将被吊销驾驶执照。
暂停的时间长短取决于违规行为的严重程度，印度全国有143部联邦法律适用，可能导致最高10万迪拉姆的罚款或车辆被扣押。
危险驾驶可导致2000迪拉姆的罚款、23记黑分和60天的车辆没收期，而在酒精或毒品影响下驾驶通常会受到类似的扣分和扣押的惩罚，但罚款由法院决定。
突然转向将被扣4分和1000迪拉姆罚款，而开车时使用手机的司机将被扣4分和800迪拉姆罚款。
在行驶的车辆中，司机和乘客如果没有系好安全带，将被处以400迪拉姆的罚款和4个扣黑。
随着学校复课，儿童安全和系好安全带一直是阿吉曼警方关注的问题。
该酋长国在2023年记录了947起违规行为，司机允许10岁以下或身高146厘米以下的儿童坐在前座。
“从我们的角度来看，这类违规行为的增加是由于父母和司机对让孩子坐在前排的危险缺乏认识，”阿治曼警察局交通和巡逻部门副主管拉希德·哈米德·本·北迪中校说。
“根据孩子的年龄和身高，让他们坐在后排指定的座位上，同时确保他们系好安全带，这是一种无视的做法。”
“我们正在通过密集和持续的宣传活动来教育司机，让他们了解让孩子坐在前排的危险，并提高车辆司机的交通意识。”
儿童安全座椅
到目前为止，在2024年，警方记录了534起与儿童座椅和安全带有关的类似犯罪。
一个积极的趋势是，警方在2024年没有对未为儿童提供汽车座椅的司机进行处罚，比2023年的3次有所下降。
阿吉曼警方通过社交媒体和交通安全合作伙伴开展了提高认识方案，并对学校、幼儿园、政府和地方实体进行了实地考察。
针对儿童和家长等群体举办了讲座和培训讲习班，传播道路安全信息。
2023年，18岁以下的人占所有道路交通相关死亡人数的7%，占受伤人数的9%。
技术也在改善道路安全方面发挥了作用。
“我们的智能监控系统通过检测几种交通违规行为来工作，包括允许10岁以下儿童坐在前排的违规行为，并对车辆的交通规则发出电子罚款，”中校宾·Hindi说。
“我们未来的计划包括在交通控制和交通感知领域整合人工智能和开发监控系统。”
阿布扎比报告的2023年道路相关死亡人数最多，为133人，而富查伊拉的死亡人数最少，为7人。
迪拜报告的受伤人数最多，为2607人，乌姆阿尔奎因的道路是最安全的，全国5568人中只有63人受伤。
在提供急症后护理和康复服务的NMC普罗维塔国际医疗中心，大约5%的病人是道路事故的受害者。
可以通过系安全带来预防的伤害通常在中心处理。
ProVita总经理艾哈迈德·阿尔·卡耶尔博士说:“根据车速的不同，不系安全带可能会造成各种各样的伤害。”
“最常见的是胸部骨折、肋骨骨折、头部受伤、股骨和臀部受伤、腹部内脏损伤，如脾脏和肝脏损伤。
“这个人可能会被甩出汽车，这本身就会造成多种伤害。
“心理支持和护理是我们服务中不可或缺的一部分。
“它可以帮助病人和家属学会处理他们的伤害，并通过恢复。”