伦敦交通局对伦敦交通事故死亡率下降的数据表示欢迎

　　

　　

　　伦敦交通局发布了《2023年大伦敦地区伤亡报告》，该报告显示，将2023年的数据与2010-14年的基线进行比较，伦敦的死亡人数减少了30%(从136人减少到95人)，而英国其他地区的死亡人数减少了7%(从1663人减少到1550人)，重伤人数减少了24%(从4734人减少到3615人)，而英国其他地区的伤亡人数减少了13%(从28007人减少到24383人)。

　　然而，它确实说，在伦敦道路上丧生的95人，对这些死亡和改变生活的伤害所影响的家人、朋友和社区意味着毁灭性的后果，并补充说，仍然需要采取紧急行动，伦敦交通局仍然致力于与伦敦各区、警察和其他合作伙伴密切合作，开展必要的工作，减少伦敦道路上的危险，为每个人。

　　总的来说，与2022年相比，2023年伦敦内外道路上死亡或重伤的人数从3961人下降到3710人，下降了6%。

　　与2010-14年的基线相比，几乎所有伦敦行政区的死亡或重伤人数都有所下降。伊斯灵顿在伦敦市中心的下降幅度最大(从175人下降到98人)，为44%，沃尔瑟姆森林在伦敦外围的下降幅度最大(从119人下降到63人)，为47%。

　　去年也是首都死亡人数最低的一年，不包括2021年，后者受到与大流行相关的封锁和旅行模式变化的严重影响。

　　该报告还显示了不同交通方式在伦敦道路上死亡或受伤的可能性:

　　摩托车是最危险的出行方式，2022年在伦敦的道路上，骑摩托车的人每次出行在交通事故中死亡的可能性是所有交通方式的平均水平的15倍。这相当于每560万次骑行就有一名摩托车手死亡，每100万次骑行的死亡风险率为0.18。

　　紧随其后的两种最高死亡风险模式是行人(每6000万次步行旅程中有一名行人死亡，比率为0.017)和骑自行车的人(每6200万次骑自行车旅程中有一名骑自行车的人死亡，比率为0.016)。

　　由有限公司相反，公共汽车或长途客车乘客的死亡风险最低，2022年每8.67亿公共汽车/长途客车乘客中有一名公共汽车或长途客车乘客死亡(比率为0.001)。

　　然而，与2010-2014年相比，现在伦敦道路上摩托车手死亡的风险还不到一半线路周期(从0.40到0.18每百万次行程)。与2010-14年间相比，骑车死亡人数也下降了40%Seline，从13到8。数据显示，骑自行车出行的人越来越多这一数字持续增长，2023年每日骑行次数增加到126万次，比2022年的118万次增长了6.3%。

　　汽车仍然是最常发生致命碰撞的车辆类型(94起致命碰撞中有43起)。超速驾驶仍然是道路使用者面临的最大风险之一，在伦敦2023年发生的致命交通事故中，约有一半认为超速驾驶是一个因素。伦敦交通局表示，他们将继续努力降低伦敦各地的速度，并在去年降低了14个行政区的部分道路的限速，超过了到2024年3月降低近100英里(140公里)道路限速的目标。现在伦敦交通局有超过150英里的道路限速为每小时20英里。伦敦交通局还与警方密切合作，提高他们对超速驾驶的司机和乘客采取执法行动的能力，考虑到超速带来的风险和伤害。伦敦警察局目前的目标是在24/25年底前对100万起超速犯罪采取行动。在2023/24年度，有超过80万起超速案件被执行。

　　伦敦交通局首席安全、健康和环境官Lilli Matson说:“令人鼓舞的是，我们在伦敦取得了真正的进展，以实现我们的零愿景目标，即从交通网络中消除死亡和严重伤害。”然而，我们知道要实现这一目标还有很多工作要做。重要的是，我们要继续与所有合作伙伴共同努力，将道路安全纳入我们做出的每一个决定，因为我们知道，没有安全的街道，人们就不会选择最健康和可持续的交通方式。零愿景是为每个人建设一个更好的伦敦的重要组成部分，我们决心使伦敦成为一个更环保、更可持续、更安全的城市。”

　　步行和自行车专员威尔·诺曼说:“我们街道上的每一起死亡或重伤都是一场悲剧，我们决心实现市长的目标，把他们从我们的街道上清除出去。”

　　“市长和我致力于使首都的交通更安全、更方便，这项工作包括在各区实施更安全的速度，收紧重型货车的直接视觉安全标准，并在整个城市提供高质量的自行车和行人基础设施。”这项重要的工作有助于为每个人建设一个更美好、更环保、更安全的伦敦。”

　　伦敦交通局补充说，它将继续与各区、警方和其他利益相关者合作，直接解决道路危险问题，并继续开展一系列重大项目，使伦敦的道路和使用道路的车辆更安全。它说，伦敦交通局的“直接视觉标准”减少了卡车上的致命盲点，已经在帮助拯救生命和防止改变生命的伤害。从2024年10月起，伦敦交通局将提高DVS的要求，所有超过12吨的hgv都必须具有三星评级或符合渐进安全系统措施才能在大伦敦运营。伦敦交通局还继续致力于“更安全路口”计划，在首都一些最危险、最令人生畏的路口做出挽救生命的改变。作为该计划的一部分，伦敦交通局目前已经完成了伦敦45个十字路口的工作，巴特西桥和兰贝斯桥的工作将于今年晚些时候开始。

　　(图片-伦敦交通局)