北方经济振兴集团呼吁采取行动扭转该地区“表现不佳”的局面

　　

　　

　　一个旨在提振北部经济的机构告诉英国财政大臣杰里米·亨特，需要采取行动扭转该地区“持续表现不佳”的局面。

　　由英国前财政大臣乔治?奥斯本(George Osborne)成立的“北方振兴伙伴关系”(Northern Powerhouse Partnership)组织称，北部地区的生产率比伦敦和东南部地区大约低40%，该地区居民的平均年收入比伦敦和东南部低8400英镑。

　　在春季预算之前，它向财政大臣提交了四点建议，呼吁为所有长期处于不利地位的学生增加1000英镑的学校资金。它还希望对议会税收制度进行审查，指出目前住在哈特尔普尔15万英镑房子里的人比住在伦敦威斯敏斯特地区800万英镑房子里的人缴纳的税还要多。

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　　该组织还希望政府更多地致力于权力下放，称在他们的地区保留商业税率和国民保险的新权力可以用来改善北部的公共交通。报告还说，迫切需要改变政府“僵化”的财政规则，以鼓励更多的基础设施投资。

　　该组织表示:“与其他国家相比，英国在公共和私营部门的投资一直不足。我们的观点是，这种投资缺口阻碍了“北方经济引擎”和英国经济的生产潜力，《北方经济引擎独立经济评论》(Northern Powerhouse Independent Economic Review)也证实了这一点。通过《官邸契约》(Mansion House Compact)吸引长期投资当然是受欢迎的，但现在必须以务实的方式支持公共部门举债投资。

　　“如果我们要全面交付急需的基础设施，包括北方经济引擎铁路(Northern Powerhouse Rail)，支出决策就不能受到僵化、武断的财政规则的影响，包括要求在五年内降低负债率。”从长远来看，这些措施不仅不会保护公共财政，反而会限制急需的经济增长，从而损害公共财政。

　　正如英国皇家艺术学会(Royal Society of Arts)首席执行官安迪?霍尔丹(Andy Haldane)所说:“坚持现有的财政规则，可能会导致今天对未来的经济和环境健康投资不足。”因此，我们敦促您修改当前的财政规则，以便提前进行重要投资，并尽早实现收益。”

　　在3月份的预算之前，一些机构正在向财政大臣提交意见书。昨天，东北英格兰商会(North East England Chamber of Commerce)呼吁采取措施，包括重新开放利姆赛德(Leamside)铁路线，对商业利率采取行动，改善东北地区的公共卫生状况，并使企业出口变得更容易。