联合国援助官员表示，持续的战争正在破坏加沙的社会结构
联合国人道主义事务办公室(OCHA)的一名高级官员周一表示，留给加沙地带平民的狭小空间正变得越来越有限和拥挤，而恶劣的生活条件正在侵蚀那里的社会结构。
联合国人道事务协调厅驻巴勒斯坦被占领土办事处主任多梅尼科(Andrea De Domenico)最近在这片飞地呆了三个星期。巴勒斯坦难民机构近东救济工程处(UNRWA)说，在以色列加强军事行动后，有100多万人逃离了南部城市拉法。
德多梅尼科在纽约向记者介绍情况时还表示，尽管与各方进行了接触，但人道主义者的行动环境仍然危险而充满挑战。
“有时我怀疑加沙的人道主义行动是否被故意破坏了。我们每天都在努力拯救生命，但现实是，我们的双手从一开始就被束缚在背后，”他在耶路撒冷说道。
“几个月前，我们经常说，有人打断了我们的腿，现在突然要求我们跑步。我认为我们已经学会了拄着拐杖跑步，如果你愿意的话，现在他们也把拐杖拿走了。”
他还指出，不仅要把援助物资运送到加沙，还要把这些物资运送给需要的人，比如妇女、儿童、老人和残疾人，这些人都面临着安全、安全和后勤方面的挑战。
“不幸的是，我们再一次经历了法律和秩序的崩溃，”他说。
“两天前，我们在运送商品方面经历了最糟糕的经历，我们当天能够组织起来的车队中，有近70%没有到达最终目的地，因为拦截车队的主要是罪犯，但也有绝望的人。”
德多梅尼科分享了他所说的最近一次访问加沙后仍留在他脑海中的五幅画面，包括“强行转移人们”，这些人本以为在拉法找到了避难所，但现在却在其他地方寻求安全。其中估计有2万名孕妇。
他在耶路撒冷说:“到今天为止，要从我们的一些办公地点所在的马瓦西(Al Mawasi)出发，去汗尤尼斯(Khan Younis)或代尔巴拉(Deir Al Balah)，不可能真的要穿过到处都是的人群。”
这段通常需要15分钟的旅程，现在需要一个小时，因为越来越多的人朝北走，“带着他们能收集到的任何东西，把它们放在驴车上，堆到令人难以置信的高度”。
他还回忆说，有一天他开车沿着沿海公路行驶，在海边看到了几十名加沙人。他了解到他们在那里是为了降温，因为他们现在住的帐篷里白天温度很高。
他说:“通过这样做，他们也借此机会洗了自己，因为人们没有其他方法可以保持体面的卫生。”
他说:“这种恶劣的生活条件正在逐渐侵蚀加沙社区的社会结构。
他回忆起人们“令人敬畏”的热情好客，他说，即使是最贫穷的家庭也会想办法为游客“摆上一些东西”。此外，直系亲属和大家庭成员之间的社会联系是巴勒斯坦社会的基础。
“我们越来越多地看到，这种结构正在逐渐被破坏，强者的统治正在成为唯一盛行的规则，原因很简单，因为人们生存的东西太少了，只有强者才能获得这些东西。”
有人告诉他，两兄弟为了一罐鹰嘴豆发生了争执。这两个家庭不再说话，“失去了在这种绝望的情况下必不可少的相互团结和支持的网络”。
由于缺乏基本商品和简单的工具、材料和设备，甚至只是做饭，生活条件进一步恶化。
他说，在晚餐时间，空气中弥漫着一种“非常、非常刺鼻和强烈”的气味，因为人们燃烧塑料、垃圾或任何他们能找到的东西来代替烹饪用的天然气作为燃料。
德多梅尼科先生还谈到5月26日以色列致命空袭拉法一个流离失所者营地的后果，那次空袭引发大火，造成许多人死亡。救护车将死伤者运送到集中在Al Mawasi地区的野战医院。
他说，一家野战医院的主任告诉他，在烧焦的尸体中，有一名男子还抱着他年幼的女儿。医务人员试图将他们分开，但没有成功。唯一的选择是打断他们的骨头，但他说他们拒绝这样做，让他们“最后永远地拥抱在一起”。
德多梅尼科先生回顾了加沙的整体暴力事件，他想知道那里的儿童如何从“他们必须经历的这种难以想象和难以描述的持续创伤状况”中恢复过来。
他援引加沙卫生当局的数据说，迄今为止，加沙已有近3.6万人被杀，近8万人受伤。
在谈到陷入困境的卫生系统时，他指出，“我们必须依靠野战医院....这意味着，尽管部署在世界各地的医疗团队正在不断努力，但这些人只能在次优条件下接受治疗。”
他补充说，世界卫生组织(世卫组织)已作出"巨大努力"，在中部地区和汗尤尼斯重新建立或维持服务，而在拉法没有更多的正常运转的医院。
人道主义救援人员在将帐篷、防水油布和其他避难设备运入加沙面临着“巨大的挑战”。他们还估计，联合国巴勒斯坦难民救济和工程处(UNRWA)运营的36个收容流离失所者的地点已经消失。
与此同时，街道上堆积的固体废物数量“令人印象深刻”。他解释说，垃圾填埋场通常位于通往以色列或埃及的围栏边缘，“这些地区绝对无法进入”，因此正在寻找替代地点。
德多梅尼科先生说，自10月7日敌对行动开始以来，约有60万儿童没有上学，除了当地非政府组织设法临时安排的娱乐活动外，他们没有娱乐活动。
他说:“现实情况是，我们能提供的东西很少，因此只能暴露在这种暴力和非常恶劣的生活条件下，我相信这一代孩子将长期受到影响。”
这位高级官员赞扬当地和国际非政府组织面对加沙的许多障碍和危险所作的值得赞扬的努力。
人道主义工作队轮流乘坐近东救济工程处的车辆，通过凯里姆沙洛姆过境点进出飞地，而且只使用国际司机。最近，一支由7辆车组成的车队在等待了13个小时后，在最后一刻流产。
他说:“即使是到达那个地方，我们也必须经过被认为是安全的道路，尽管我们一再陷入交火。”
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