印度汽车经销商协会报告称，2023年11月汽车零售额创历史新高

　　

　　

　　新德里，12月6日(ANI):汽车经销商协会联合会(FADA)公布了2023年11月的汽车零售数据，这标志着印度汽车零售业取得了历史性的成就。

　　根据一份新闻稿，本月汽车销量为285.4万辆，超过了2020年3月的前一个高点，在行业从BS-4排放标准过渡到BS-6排放标准期间，销售了256.9万辆汽车。

　　两轮车(2W)和乘用车(PV)等类别创下历史新高。两轮车销量224.7万辆，超过2020年3月的207万辆，而光伏汽车销量达到36万辆，超过2022年10月的35.7万辆。

　　2023年11月的整体零售额同比增长18%。

　　两轮车、三轮车(3W)和光伏类别的同比增长率分别为21%、23%和17%。然而，拖拉机(Trac)和商用车(CV)类别分别下降了- 21%和- 2%。

　　2W类别表现出了显著的环比增长，增长了49%，其中光伏增长了2%，引领整个行业实现了35%的环比增长。

　　这一激增归因于节日季节，特别是在排灯节期间，以及农业收入蓬勃发展所激发的强烈农村情绪。

　　11月23日至12月15日是结婚季，预计将有约380万对新人结婚，这将推动汽车销量的增长，尤其是在印度农村地区。

　　FADA承认光伏库存减少，但强调光伏原始设备制造商(oem)需要减少入门级低速车辆的调度。

　　FADA敦促光伏整车厂宣布有吸引力的计划，以支持年终购买和减少经销商的库存。

　　印度西部和南部的暴雨和冰雹预计将影响拉比种植，可能影响作物产量并导致通货膨胀加剧。这可能会使日常必需品更加昂贵，从而在短期内影响汽车销售。

　　近期前景表明，流动性增加有利于2W类别，特别是在农业地区和正在进行的结婚季节。

　　然而，天气条件对农村收入的影响仍然存在挑战。预计CV类别将在选举后出现复苏，关键部门将出现积极走势。

　　光伏行业显示出增长潜力，年底的优惠和折扣有望刺激销售。

　　虽然机遇存在，但挑战包括消费者偏好、高光伏库存和外部经济因素。

　　FADA强调需要在库存管理方面进行战略调整，并减少缓慢移动车辆的调度，以应对汽车零售环境的复杂性。(ANI)