回归小镇：时代伯明翰的下一个大创意

　　

　　

　　这是一个观点专栏

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　　除非你在2010年以前住在伯明翰，否则你可能不会欣赏我接下来要说的话。

　　2010年之前，伯明翰实际上已经放弃了。

　　似乎什么都不起作用，我们陷入了一个永无止境的恶性循环。

　　然后是噗噗铁路公园。

　　2010年，在经历了25年痛苦的瘫痪和错误的开始之后，铁路公园在伯明翰市中心开业。

　　现在，市中心不再是四个肮脏、杂草丛生、空荡荡的街区，取而代之的是铁路公园、区域运动场、扶轮小径、红山剧院，以及一片片的公寓、酒吧和餐馆。

　　铁路公园是个疯狂的想法，而且风险很大。

　　许多人认为城市公园是愚蠢的，永远不会发生。

　　一些人警告说这很危险——“谁会带孩子去城市公园呢？”

　　其他人认为在市中心建一个湖是荒谬的。

　　然后是与铁路公司之间有争议的、永无止境的谈判。

　　不，这是一个不现实的，不可行的项目。

　　好了,惊喜!惊喜!

　　《铁路公园》抓住我们的脖子，把我们叫醒，把我们推入未知的水域。

　　《铁路公园》证明，只要有勇敢的领导人愿意承担合理的风险，我们就能实现巨大的飞跃。

　　伯明翰的下一个大创意时间到了只有更大

　　铁路公园有15年历史了。

　　是时候进行下一个改变人生的活动了。

　　我强烈认为我们的下一个开创性的景点应该是一个主要的旅游景点，但也可以为我们的社区服务。

　　我们不太可能吸引到六旗（Six Flags）那样规模的主题公园，也不太可能建造一个能与耗资2.5亿美元的乔治亚水族馆（Georgia aquarium）竞争的水族馆。

　　我们必须找到伯明翰独一无二的、其他城市无法复制的吸引力。

　　一种可能性是Bryson Stephens的想法，沿着红山切口建造一条有照明的步道。

　　另一个极具吸引力的景点是乘坐贡多拉从火神山下山。

　　一个独特的最先进的民权景点如何，可以吸引来自世界各地的游客？游客们纷纷涌向蒙哥马利的民权景点。伯明翰和蒙哥马利现有基地的结合将是一个强大的吸引力。

　　伯明翰-胡佛是美国人口第47多的大都市区，然而，我们是少数几个没有大型运动队的大城市之一。大型体育赛事会给我们带来巨大的推动力，提高我们的知名度。

　　有些人反对少花钱去任何一种旅游景点

　　当ComebackTown发表了一个后续专栏来宣传红山切割时，我很震惊，有些人认为把钱花在一个旅游景点上，而牺牲了他们认为伯明翰的缺点。

　　评论者写道：“城市不应该为游客花钱。投资改善居民的生活。”

　　“伯明翰负担不起的又一件闪亮的东西。”

　　“我们需要改善我们的学校，减少犯罪，扩大公共交通。”

　　但是，如果我们等到解决了所有问题之后再投资于那些使伯明翰具有吸引力和宜居性的事情，我们就不会想住在这里，当然也不会有人愿意来参观。

　　游客纳税

　　在“回归小镇”专栏中，尼克·萨班（Nick Saban）问道：“我们住在阿拉巴马州放弃了什么？”我抱怨说，我们在阿拉巴马州需要缴纳州所得税和食品杂货销售税，而佛罗里达州的居民却可以免税。

　　评论人士回应说，佛罗里达州拥有庞大的旅游业，州外的人缴纳了很多税，从而减少了当地居民的税收。

　　“你不能。在一定程度上只对本国人民征税，但通过展示本国最优秀的资产来推动游客收入是一个很好的补充，居民也会从中受益，因为他们有新的休闲、教育、娱乐或自然空间。”

　　“以旅游收入为目标的公民投资是扩大当地税收、进一步造福当地居民的好方法。”

　　引用b谷歌前首席执行官拉里?佩奇的话：“好的想法总是疯狂的，直到它们被淘汰。”

　　你有什么好主意？

　　David Sher是ComebackTown的创始人和出版人。他曾担任伯明翰地区商会（BBA）、新伯明翰行动（REV Birmingham）和城市行动伙伴关系（CAP）的主席。

　　邀请David为您的团队做一次免费演讲，讲述我们如何才能拥有一个更加繁荣的伯明翰地铁。dsher@comebacktown.com