Sierra Nevada公司计划从大韩航空购买5架商用飞机

　　

　　

　　美国国防承包商内华达山脉(Sierra Nevada)证实，该公司已达成协议，将从大韩航空(Korean Air)购买5架飞机。目前该公司正致力于开发一支可能以波音747为基础的美国指挥飞机机队。

　　这家总部位于内华达州的任务系统供应商于5月22日告诉FlightGlobal，它从该航空公司“购买”了5架飞机，但拒绝透露飞机的具体型号。

　　大韩航空在5月8日提交给证券监管机构的文件中披露，该公司打算以9180亿美元(合6.75亿美元)的价格向塞拉航空出售5架飞机，每架飞机价值1.35亿美元，这是其“中长期引进新飞机计划”的一部分。

　　文件说，韩国打算在2025年9月底之前交付这些飞机，但也没有说明飞机的型号。

　　然而，路透社援引一位未具名消息人士的话说，这些飞机是波音747-8宽体飞机。据《航空商业》(Airline Business)报道，这种机型只占韩国机队的一小部分，在全部160架飞机中只占一半。Cirium的数据显示，这九架飞机的平均机龄为8.1年，其中五架为韩国人所有，另外四架为未披露方所有。

　　大韩航空拥有9架747飞机，是其160架喷气式飞机机队中的一小部分

　　内华达山脉拒绝透露此次收购的目的。

　　然而，今年4月，该公司与美国空军(USAF)达成了一项实质性协议，以建立一支新的核指挥和控制飞机机队。

　　5月22日，也就是五角大楼公布合同选择大约一个月后，内华达山脉公司首席执行官费斯·奥兹曼表示:“我们已经准备好并为设计未来移动指挥中心的机会感到兴奋。”

　　内华达山脉提供的图像显示，该公司的新型SAOC飞机显然是由747-8机身改装而来，该公司似乎从大韩航空购买了同一型号的飞机

　　新平台被称为可生存机载作战中心(SAOC)，将取代空军的波音E-4B“守夜人”喷气式飞机，后者能够从高空指挥华盛顿的核武库。

　　美国空军表示，这些飞机在20世纪70年代开始服役，目前已接近使用寿命。目前4架e - 4b的平均机龄为50.1年。

　　E-4B是747-200的衍生机型，进一步介于SAOC项目和内华达山脉公司的采购计划之间。内华达山脉还发布了一幅图像，显示了一架波音747型的SAOC喷气式飞机。

　　波音737等双引擎飞机为许多新型军用飞机提供了基础，包括P-8海上巡逻机和E-7机载预警和控制平台，而四引擎747则为承担高威胁国家安全任务的小型机队提供了额外的冗余。

　　五角大楼称，从移动空降站指挥包括核武库在内的美国军事力量的能力，对于阻止对手对美国或华盛顿的盟友和伙伴进行战略攻击至关重要。

　　在国家紧急情况或地面指挥中心被摧毁的情况下，e - 4b将允许领导人与民政当局协调行动，指挥美军并执行紧急战争命令，包括发射核武器。

　　波音公司也一直在竞争SAOC生产协议，但在2023年，理由是与美国空军在合同条款上陷入僵局。

　　AdditioGreg Waldron报道