阿彻的午夜空中出租车第一次在空中盘旋

　　

　　

　　阿彻航空公司的“午夜”飞机已经飞离地面，这是该公司空中出租车设计认证和商业化进程中的一个里程碑。

　　这家总部位于圣何塞的初创公司没有透露“午夜”首次飞行的时间，也没有透露它在空中飞行了多长时间。

　　Archer的午夜空中出租车最近在该公司位于加利福尼亚州萨利纳斯的飞行测试设施中实现了悬停飞行

　　开发商在10月25日表示，Midnight预计将在未来几个月内从悬停飞行发展到翼载飞行，“为公司明年开始在联邦航空局对其Midnight飞机进行信用测试铺平道路”。

　　12旋翼“午夜”飞机有6个倾斜旋翼用于过渡到前飞。

　　阿彻公司首席执行官亚当?戈尔茨坦(Adam Goldstein)表示:“由于我们已经进行了四年的飞行测试，下一阶段的飞行测试计划才有可能实现。”Midnight是在其前身飞机成功的基础上建立起来的，代表着Archer在商业化道路上又迈出了重要的一步。”

　　该公司正在与竞争对手、湾区初创公司Joby Aviation竞争，成为首家在美国推出载客盈利航班的空中出租车开发商。本月早些时候，Joby表示，它已经开始试飞其预生产的原型机，机上有一名飞行员。

　　阿彻公司表示，将继续对其上一代原型机Maker进行飞行测试(该原型机已经飞行了两年)，并飞行模拟商业航线，以“继续推进公司的运营准备”。

　　Goldstein说:“未来一年半的重点将是继续快速推进我们的飞行测试项目和Archer的电动空中出租车业务，我们准备在2025年将Midnight推向市场。”

　　这款全电动的“午夜”空中出租车设计用于搭载一名飞行员和四名乘客，并将优化为快速周转操作和飞行10-20分钟。